انتقاد عضو کمیسیون تحقیقات مجلس، از تاثیرات کیفیت بنزین تولیدی بر وضعیت آلودگی هوا و سلامت شهروندان 

عبدالوحید فیاضی، عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با پایگاه خبری “اقتصاد سالم“، درباره کیفیت بنزین و مازوت سوزی و افزایش آلودگی هوا و از دست رفتن بخشی از اقتصاد کشور به واسطه تعطیلی های مکرر، گفت: وضعیت نگران کننده امروز نتیجه سوءمدیریت در بهبود وضعیت سوخت خودروها و تولید خودروهای استاندارد است. امروز مساله آلودگی هوا فقط متعلق به شهرهای صنعتی و کلانشهرهایی همچون تهران و اصفهان نیست؛ بلکه شمال کشور نیز از آلودگی هوا مصون نمانده است.

وی خاطر نشان کرد: به نظر می رسد مدیران به غیر از طلب باد و باران راهکاری برای کاهش آلودگی هوا ندارند بنابراین فقط در طلب باد و باران نشسته اند. وضعیت آلودگی هوای کشور به قدری نگران کننده است که در شمال کشور که پیشتر آلودگی هوا وجود نداشت امروز مردم شمال نیز آلودگی هوا را تجربه می کنند و با شاخص های جدیدی از آلودگی مواجه شده اند که تا کنون نداشته اند.

فیاضی تاکید کرد: شمال کشور که هیچگاه شبیه به تهران آلودگی هوا را تجربه نکرده این روزها شاهد رسیدن شاخص آلودگی از ۱۳۰ تا ۱۵۰ است! مسوولین مربوطه در همه نهادها و سازمان ها باید بدین موضوع واقف باشند که ارقام شاخص ها صرفا یک عدد نیست که از کنار آن بی تفاوت بگذرند بلکه این ارقام نشان دهنده عمق فاجعه و خسارتی است که امروز و فردا ما را درگیر می کند و تبعات و چالش های سختی چه مالی و جانی به جامعه تحمیل می کند.

عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی گفت: دولتمردان و مدیران مرتبط باید به موضوع بهینه سازی کیفیت سوخت توجه کنند، زیرا همه مشکل ما موضوع میزانِ مصرف بنزین نیست بلکه نوع سوختی است که موجب تشدید آلودگی هوا می شود.

فیاضی معتقد است: وزارت نفت باید پاسخگوی سوختهای بی کیفیتی باشد که ما را دچار آلودگی و تبعات بعد از آن کرده است. کاهش یک درصدی اکتان بنزین موجب آلودگی بیشتر هوا می شود. به نوعی خیانت در حق ملت انجام شده است پس افزایش تولید بنزین به بهای از دست رفتن سلامت مردم صورت می گیرد؛ موضوعی که به هیچ وجه قابل دفاع نیست.