- کد خبر: ۸۶۵۲۷
- ۱۴۰۲-۱۰-۲۷ - : ۹:۵۷
دلیل افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان گفت: انتشار خبر عرضه خودرو توسط خودروسازان با قیمتی ۵ درصد پایینتر از حاشیه بازار خود به افزایش قیمتها دامن زده است؛
به گزارش اقتصاد سالم ؛ سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تداوم افزایش قیمت خودرو را برآمده از سیاستهایی دانست که برای این صنعت اتخاذ میشود.
وی در این باره گفت: انتشار خبر عرضه خودرو توسط خودروسازان با قیمتی ۵ درصد پایینتر از حاشیه بازار خود به افزایش قیمتها دامن زده است؛ این تجربه در سال ۱۳۹۷ و در زمان وزارت آقای رحمانی هم تکرار شد. در آن سال نیز خودروسازان با تاکید بر لزوم افزایش قیمت خودرو همین پیشنهاد را مطرح کردند، با این حال این پیشنهاد تاثیر منفی در بازار داشت و به افزایش بیرویه قیمت خودروها انجامید، به طور مثال پژو ۲۰۶، ۳۶ میلیون تومانی به ۸۰ میلیون و پراید ۲۴ میلیونی به ۴۰ میلیون افزایش قیمت پیدا کرد.
موتمنی ادامه داد: در آن سال نیز خودروسازان استدلالهای امروز را داشتند و خواهان افزایش قیمت برای توسعه تولید بودند با این حال این سیاست در آن سالها تعادل بازار را بر هم ریخت و تکرار آن در سال جاری میتواند همان پیامد را تکرار کند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تصریح کرد: آزادسازی قیمت خودرو زمانی سیاست درستی به شمار میآید که خودروهای خارجی با تعرفه پایین و بدون هیچ انحصاری وارد شوند و رقابت کامل در بازار خودروی کشور شکل بگیرد. وقتی واردات محدود است، آزادسازی قیمت خودروهای تولید داخل تنها به گرانی بیشتر میانجامد.
وی اظهار کرد: اگر واردات خودرو آزاد بود، کسی امروز دنا را یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون و یا پرومکس را دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان میخرید؟ دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان برابر با ۵۴ هزار دلار است با ۵۴ هزار دلار میتوان ماشینهای وارداتی با کیفیت بسیار بیشتری از محصولات مشابه داخلی خرید.
موتمن در ادامه گفت: بازار از مرداد ماه تاکنون با کمبود عرضه دست و پنجه نرم میکند؛ در این شرایط مشتری در بازار نیست و تقاضا وجود ندارد اما قیمتها به دلیل کمبود کالا سیر افزایشی گرفته است. سال رو به اتمام است اما نه واردات چشمگیری را شاهد بودیم و نه عرضه از سوی خودروسازان داخلی قابلتوجه بود.
وی در نهایت تصریح کرد: ستاد تنظیم بازار باید به هر صورت نیاز بازار خودرو را تامین کند؛ به باور من در شرایط کنونی تنها راهکار واردات آن هم توسط همه متقاضیان حقیقی و حقوقی کشور است نه اینکه تنها چند شرکت مجاز به واردات باشند.
منبع:ایلنا
مطالب مندرج در بخش "کامنت"، نظراتِ مخاطبانِ سایت بوده و پایگاه خبری اقتصاد سالم قادر به تائید یا ردِّ صحت یا درستی آنها نیست و مسئولیتی در قبال این نظرات ندارد.
- داستان نجات پژو ۲۰۶
- استقبال پرشور رانندگان هرمزگانی از تجربه رانندگی با محصولات تجاری بهمن
- نحوه خرید لاستیک دولتی اعلام شد
- بازدید مدیرعامل شرکت مس از نمایشگاه سرمایهگذاری و توسعه کرمان
- بعد از تمرین ورزشی چه بخوریم؟
- ترسناکترین تصاویر از سیل مشهد در یک کوچه+فیلم
- کدام ارگانها مشمول تعطیلی شنبهها نمیشوند؟
- ۷ فوتی در سیل استان خراسان رضوی
- طرح توسعهای نفت خام آفتاب کلنگزنی شد/ تولید روزانه بیش از دو میلیون بنزین یورو۵ توسط نفت آفتاب
- تمدید ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه
- فواید بی شمار آجیل که از آن خبر نداشتید
نظرات کاربران :